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铁路旅行杂谈
 
 
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    【探访日本铁路机务段】第一篇---JR西日本大阪吹田機関区
发布日期: 2020-02-20      文章原创作者:下关站-老曹
 

      作为车迷到了大阪怎么能不去吹田機関区看看,機関区也就是我们机务段的意思。吹田機関区位于东海道本线的岸边站与吹田站之间,属于JR货物铁道公司关西分公司。主要负责东海道本线与山阳本线的货物运输,所属略号【吹】,目前主要配属EF66-0番台、100番台,EF210等。当然了在这里还可以看到其他機関区的机车,EF510、EF64-1000番台、EF65-2000番台以及封存的EF200等。闲话不多说,下面开始这趟吹田探索之行。

      从大阪站乘普通列车4站到达岸边站(快速、新快速不停靠此站)。

HD300-16机关车冈山机关区

刚下车发现一台正在作业的HD300-16

 

HD300-16机关车冈山机关区

配属于冈山機関区的油电混合动力机车,调机一台

 

HD300机关车的动力结构

HD300机关车的动力结构

 

JR岸辺駅

出站,JRPASS在手,想进就进,想出就出。

 

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从车站走过機関区不远,大概1.2km左右。沿着铁路走到尽头左转,穿过条小巷子就到了。

 

吹田機関区EF66-100番台

到了。EF66-100番台,吹田的特产。玩了这么多年的模型,见到真车还是有些小激动的。

 

EF66-119电力机关车

EF66-119电力机关车

EF66 100番台电力机车 119号车

 

EF66-100番台106号车

EF66 100番台电力机车 106号车

 

DE10-1000番台

远看机车库里面的DE10-1561 JR货物新更新車

 

HD300-16

刚刚作业完的HD300-16

 

EF66-100番台

继续往前走,探探还有啥

 

EF210-300番台电力机车EF210-312

里面还躲着一台EF210-300番台,车号312,还是很喜欢300番台的涂装的。

 

EF64-1000番台

旁边停着一台EF64-1000番台。酷,我最喜欢的日本机车。

 

EF64-1037

EF64-1037号机。配属于爱知机关区

 

EF66-131

还是EF66-100番台,特产就是多。EF66-131

 

EF510-0番台电力机车EF510-7

EF510-7号机

继续往前走,来到了后场。发现一台EF510-0番台,7号车,配属于富山机关区。

 

DD200内燃机车

旁边停着一台DD200内燃机车。

 

EF210-104

EF210-104正在搓澡

 

吹田机关区

吹田机关区

到了,经典的位置,没有保安,大门敞着。一句関係者以外,立入禁止就没人会进去。
这要是在国内....

 

货车

货车很干净,路窄都会主动停车避让行人,不像国内看到货车避而远之。

 

吹田机关区

这里就是吹田机关区的尽头了,往回走吧。

 

EF510-500番台509号机

EF510-509银斧

一台EF510-509回段,原仙后座牵引机车,停运后改银色跑货运。

 

EF510-506

还有一台EF510-506,原北斗星牵引机车。

 

EF64-1037

再回看下EF64-1037

 

EF510电力机关车

哥俩

 

吹田机务段

最后回看,全景一张走了
下面是 EF210-17 出库视频

https://www.bilibili.com/video/av90462400/

https://v.youku.com/v_show/id_XNDU1NDg5MTE0MA==.html?spm=a2hzp.8244740.0.0

EF210-17

回到新大坂站,正好碰到刚刚出库的EF210-17号机,往梅田方向开去。

 

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本帖结束,中午乘坐500系hello kitty前往冈山
请关注下集,冈山机关区。

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